12 oktober 2026
De grootste misverstanden over de pumptrackbaan in Nieuwvliet We horen en lezen ontzettend veel enthousiaste reacties over de aanleg van de allereerste openbare pumptrackbaan in West Zeeuws-Vlaanderen op het sportveld in Nieuwvliet. Maar eerlijk is eerlijk: tussen al die juichkreetjes door vangen we af en toe ook vragen, twijfels of hardnekkige geruchten op. Tijd om de lucht te klaren! Hier zijn de 10 grootste misverstanden over ons project op een rij gezet. 1. "Jullie waren er toch al met de bijdrage van de gemeente?" Misverstand! De gemeente Sluis steunt ons fantastisch, maar een gemeentelijke bijdrage was voor de aanleg van de baan en niet voor de kosten van het totale project. Het totale project kost ruim € 178.800,-. Onze financiering is een puzzel van Europese subsidies (zoals LEADER), fondsen (zoals de Frits Lensvelt Stichting), lokale sponsors en acties. De gemeente gaf ons het laatste zetje voor de aanleg van de baan, maar voor zaken als het bouwrijp maken van het terrein, het groen rondom en de veiligheidsvoorzieningen hadden we de allerlaatste euro’s nog hard nodig. 2. "Waarom in vredesnaam in Nieuwvliet?" Nieuwvliet ligt centraal in West Zeeuws-Vlaanderen en heeft op het sportveld de perfecte, veilige en beschutte locatie. Daarnaast is er goede parkeergelegenheid, zijn er sanitaire voorzieningen én heeft de buurman (Speelboerderij Pierewiet) opties voor een hapje en drankje. Zo wordt het geen afgelegen 'stuk asfalt', maar een levendige verzamelplek waar jong en oud elkaar ontmoeten. De gemeente heeft deze locatie in 2022 al aan ons toegewezen. 3. "Leggen jullie zo’n duur ding aan voor die paar kinderen uit Nieuwvliet?" Zeker niet! Deze baan is niet alleen voor Nieuwvliet, maar voor héél West Zeeuws-Vlaanderen (en bezoekers van daarbuiten). Kinderen uit de hele gemeente Sluis, van Breskens tot Oostburg en van Sluis tot Cadzand, komen hier dadelijk samen. Bovendien is de baan geschikt voor alle leeftijden vanaf circa 3 jaar, van peuters op loopfietsjes tot tieners en volwassenen op BMX'en, skateboards, steps, skelters en inline skates. Het toerisme zal ook zeker een graantje meepikken van deze fantastische openbare voorziening middenin onze regio. 4. "Doen jullie dit voor jullie eigen kinderen?" Ook hier kunnen we volmondig nee op antwoorden. Onze kinderen brachten het idee voor een crossbaan onder de aandacht bij de burgemeester, uiteindelijke trokken een stel ouders de kar om dit burgerinitiatief van de grond te krijgen. Vanaf het allereerste begin was het doel: "Een voorziening voor de jeugd uit de regio". 5. "Is er wel behoefte aan een pumptrack?" In de begin jaren hebben we uitgebreid onderzoek gedaan. Eerst met een enquête onder ouders en later ook bij zorginstellingen en scholen uit de regio. Uit dit behoefte onderzoek bleek voldoende draagvlak om dit burgerinitiatief verder uit te werken. 6. "Waarom hebben jullie nog steeds geld nodig als de bouw al klaar is?" Een pumptrackbaan is meer dan alleen asfalt storten. Denk aan het subsidie aanvraag , de terreinvoorbereiding, de aanplant van groen en bomen rondom, veiligheidsborden, bankjes voor ouders en grootouders, én de organisatie van een feestelijke opening. Dankzij lokale sponsoren en donaties leggen we écht de laatste hand aan een complete, veilige omgeving. Dat is waarom we nog steeds geld nodig hebben. 7. "Krijgen de bestuursleden hier zelf niet stiekem voor betaald?" Nul komma nul euro. Stichting Pumptrack West Zeeuws-Vlaanderen draait 100% op vrijwilligers . Het bestuur en de betrokken vrijwilligers steken hier al jaren honderden uren vrije tijd in, puur uit passie voor de jeugd en de leefbaarheid in onze regio. Onze jaarcijfers zijn openbaar en worden gecontroleerd. Onze financiële administratie is altijd ter inzage op te vragen. 7. "Wat gebeurt er als er straks geld overblijft?" Als er na de oplevering en de afwerking nog geld op de rekening staat, vloeit dat 100% terug in de baan en de gemeenschap . Denk aan het jaarlijks organiseren van gratis evenementen op de baan en extra voorzieningen zoals picknicktafels, schaduwdoeken, tapkraan en een EHBO koffer. Er gaat geen cent naar privézakken. 8. "Waarom kost een pumptrackbaan in hemelsnaam zo veel geld?" Een openbare pumptrack is geen tuinpad dat je even legt. Het moet voldoen aan strenge Europese veiligheids- en certificeringseisen (bijv. valondergronden, bochthoeken). Het geasfalteerde parcours wordt met millimeterprecisie vormgegeven door gespecialiseerde baanbouwers , zodat de baan tientallen jaren meegaat zonder groot onderhoud. Kwaliteit en veiligheid voor de kinderen staan voorop! 9. "Kan dadelijk wel iedereen van de baan gebruikmaken?" Ja, absoluut! Toegang tot de baan is 100% gratis en er staat geen hek omheen. De baan is daarnaast volledig inclusief en rolstoeltoegankelijk. Of je nu komt op een stepje, skeelers, BMX of in een rolstoel: iedereen is welkom. 10. "Worden er nog huizen gebouwd op het sportveld" In samenspraak met de gemeente hebben wij een deel van het sportveld toegewezen gekregen voor de aanleg van de pumptrackbaan. Het overgebleven deel van het sportveld zou in de toekomst mogelijk een woonbestemming krijgen. Inmiddels hebben ons, via onbevestigde bronnen, geluiden bereikt dat woningbouw van de baan zou zijn. 11. "Wie is er straks eigenlijk eigenaar van de baan?" De stichting heeft het initiatief genomen en de financiering rondgebreid, maar de baan wordt gebouwd op openbare grond. De afspraken over eigendom , beheer en onderhoud zijn juridisch geborgd in samenwerking met de gemeente, zodat de baan ook over 15 of 20 jaar nog steeds een veilige speelplek is. 12. "Waarom duurde het allemaal zo ontzettend lang?" Een burgerinitiatief vanaf nul opbouwen kost tijd. Enorme hoeveelheden papierwerk, onderzoeken (geluid, stikstof, flora & fauna), subsidies aanvragen (zoals de Europese LEADER-subsidie) en sponsoren werven vraagt honderden uren doorzettingsvermogen. Dat we er nu eindelijk staan, is dankzij de lange adem van onze vrijwilligers en de steun van onze fans! 13. "Zorgt dit niet voor overlast, rondhangende jeugd en rommel?" Ervaring bij soortgelijke banen in het land laat juist het tegenovergestelde zien: een pumptrack heeft een enorm positieve 'sociale controle'. Doordat ouders, grootouders en kinderen van alle leeftijden er samen zijn, ontstaat er een sociale ontmoetingsplek (een "openlucht dorpshuis"). Bovendien zorgen we voor voldoende afvalbakken en een nette inrichting van het terrein. Wij hebben in de voorbereiding op de bouw een uitgebreid onderzoek gedaan naar overlast. 14. "Is zo'n baan niet supergevaarlijk voor kleine kinderen?" De baan is speciaal ontworpen met verschillende niveaus en vloeiende vormen. Er zijn geen scherpe randen of gevaarlijke obstakels. Omdat de snelheid wordt gegenereerd door te 'pompen' (beweging van het lichaam) in plaats van hard trappen, leren kinderen op een hele natuurlijke manier hun evenwicht te bewaren. Uiteraard geldt wel: een helm dragen is verplicht! *Ieder vetgedrukt en onderstreept woord in deze blog heeft een verwijzing. Het loont de moeite om de bijbehorende verwijzingen te bekijken. Lees ook zeker de meest gestelde vragen die we in deze blog hebben beantwoord. Nieuwsgierig naar de baan. Bekijk hier de video die Rob voor ons maakte net voor het asfalteren. Of bekijk onze social media accounts op facebook of instagram waar een compleet bouw verslag van de afgelopen weken is terug te zien. Samen maken we het af! Heb je na het lezen van dit blog nog vragen, suggesties of wil je ons helpen met de allerlaatste loodjes? Neem gerust contact met ons op via stichtingpumptrackwzvl@gmail.com of doneer direct via de knop op de website.