Dossier: Onderbouwing Realisatie Pumptrackbaan Nieuwvliet

Datum: 10 mei 2026

Opgesteld door: Bestuur Stichting Pumptrack West-Zeeuws-Vlaanderen

Bestemd voor: Gemeente Sluis / Omwonenden en Belanghebbenden

1. Projectomschrijving en Visie

De stichting beoogt de realisatie van een moderne asfalt pumptrackbaan op het sportveld aan de Mettenijedijk in Nieuwvliet. Dit project fungeert als een kwaliteitsimpuls voor de kern Nieuwvliet en sluit direct aan bij het Masterplan Nieuwvliet-Bad, waarin wordt ingezet op het uitdagen van (oudere) jeugd door sportieve verbindingen tussen het dorp en de kust. De locatie is strategisch gekozen op een terrein met een bestaande sportbestemming, grenzend aan een gevestigd recreatiecluster.

2. Geluidstechnische Analyse: Een Innovatieve Sportvoorziening

Een essentieel onderdeel van deze onderbouwing is het onderscheid tussen een pumptrack en een traditionele skatebaan. Recente onderzoeken (2024-2026) en technische specificaties tonen aan dat een pumptrack een wezenlijk ander (en stiller) geluidsprofiel heeft.

2.1 Materiaalgebruik en Rolgeruis

• Naadloze Asfalt Toplaag: In tegenstelling tot modulaire banen met naden of betonplaten, gebruikt The Pump Factory (TPF) een naadloze, gladde asfaltmix. Dit elimineert het repeterende "klappende" geluid van wielen over naden.
• Lage Rolweerstand: De speciale asfaltformule is ontwikkeld voor een zeer lage rolweerstand, wat de geluidsproductie van harde wielen (skates, steps) tot een minimum beperkt.
• Geen Mechanische Bijgeluiden: Omdat water via een natuurlijke wadi infiltreert, zijn er geen metalen roosters of putdeksels aanwezig die kunnen rammelen bij gebruik.

2.2 Eliminatie van Piekgeluiden

• Pompende Beweging: De voortbeweging op een pumptrack geschiedt door het verplaatsen van lichaamsgewicht ('pompen'), waarbij de wielen constant contact houden met de baan.
• Afwezigheid van 'Impact-geluid': Bij traditionele skatebanen ontstaan piekgeluiden (tot wel 110 dB(A)) door het landen op harde oppervlakken. Omdat op een pumptrack nagenoeg niet wordt 'gejumpt' zoals in een skatepark, ontbreken deze overlastgevende pieken. In het ontwerp van Nieuwvliet zijn zelfs helemaal geen ‘jump’ walls opgenomen.

3. Analyse van de Omgevingsfactoren

De impact van de pumptrack moet worden getoetst aan het reeds aanwezige referentieniveau van de Mettenijedijk.

3.1 Bestaand Referentieniveau (Speelboerderij Pierewiet)

• Recreatief Geluid: De directe buur, Speelboerderij Pierewiet, is een actieve bron van dagactiviteiten. Hier wordt reeds aanzienlijk geluid geproduceerd door spelende kinderen, skelters, springkussens en muziek.
• Openingstijden: Pierewiet is tijdens het seizoen geopend tot circa 18:00 of 19:30 uur. Gedurende deze uren is de pumptrack akoestisch volledig ondergeschikt aan de bestaande activiteiten.

3.2 Interactie met Camping International

• Acceptatie: Voor gasten van de aangrenzende camping is een recreatief geluidsniveau inherent aan de locatiekeuze naast een speelboerderij.
• Rusttijden: De camping hanteert een nachtrust vanaf 23:00 uur. De pumptrack, die geen kunstlicht bevat, zal na zonsondergang niet meer worden gebruikt, wat de nachtrust borgt.

3.3 Juridisch Kader: Stemgeluid en Jurisprudentie

• Wettelijke Uitsluiting: Volgens vaste jurisprudentie en het omgevingsrecht wordt onversterkt menselijk stemgeluid bij sportactiviteiten in de open lucht vaak buiten beschouwing gelaten bij het bepalen van geluidsnormen.
• Jurisprudentie 2024: Recente uitspraken van de Raad van State bevestigen dat bij een afstand van meer dan 50 meter tot woongevels en een goede landschappelijke inpassing, een pumptrack voldoet aan de strengste normen voor een goed woon- en leefklimaat.

3.4 Specifieke Onderbouwing Afstand tot Woongevels (35 meter)

Hoewel de algemene richtafstand voor sportvoorzieningen in rustige woonwijken vaak op 50 meter wordt gesteld, is een afstand van 35 meter in deze specifieke casus ruimtelijk en akoestisch aanvaardbaar op basis van de volgende objectieve gronden:

• Classificatie Gemengd Gebied: Door de directe nabijheid van Speelboerderij Pierewiet en Camping International is de Mettenijedijk aan te merken als 'gemengd gebied'. In dergelijke gebieden hanteert de VNG-systematiek een kortere richtafstand, waarbij 30 tot 35 meter als acceptabel wordt beschouwd mits piekgeluiden worden beperkt.
• Best Beschikbare Techniek (BBT): De keuze voor een naadloze asfaltbaan van TPF fungeert als een bronmaatregel die het geluid bij de oorsprong minimaliseert. Het ontbreken van naden en de hoge dempingswaarde van de massieve fundering (lagen van 30 cm menggranulaat) zorgen ervoor dat de geluidsuitstraling naar de gevels op 35 meter aanzienlijk lager is dan bij standaard sporttoestellen.
• Eliminatie van het 'Hinder-accent': Geluidshinder bij sportbanen wordt primair veroorzaakt door onvoorspelbare pieken (zoals metaal-op-steen of rammelende roosters). De offerte garandeert een ontwerp zonder dergelijke elementen, waardoor de geluidsbelasting op de woongevels een constant en laagfrequent karakter heeft dat wegvalt tegen het reeds aanwezige omgevingsgeluid.
• Hoogte als Geluidsscherm: De kombochten met een hoogte van 120 cm zijn strategisch gepositioneerd. Door de opbouw met grondtaluds (1 op 3) fungeren deze verhogingen als lokale geluidswallen die de directe geluidslijn tussen de wielen en de woongevels deels onderbreken.
• Beheersing Avondperiode: Bij een de kortere afstand tot woongevels is de stichting bereid om, in aanvulling op het reeds geplande informatiebord, specifieke gebruikstijden vast te leggen die aansluiten bij de sluitingstijden van de omliggende recreatiebedrijven, om zo de avondrust van omwonenden extra te waarborgen.

4. Landschappelijke Inpassing en Biodiversiteit

Het ontwerp door Juust (Sweco) voorziet in een integrale inpassing die verder gaat dan alleen een sportbaan.

4.1 Akoestische en Visuele Buffer

• Inheemse Beplanting: Er wordt een dichte structuur aangeplant met soorten als de Gewone Vlier, Wilde Liguster, Spaanse Aak, Zoete Kers en Wilde Kardinaalsmuts. Deze vegetatie fungeert als een natuurlijke geluidsabsorberende barrière.
• Taluds: De baan wordt omgeven door grondlichamen (taluds 1:3) die geluid van de baan deels richting de binnenzijde reflecteren en uit het zicht van omwonenden onttrekken.

4.2 Ecologische Waarde

• Natuurlijke Elementen: Het terrein wordt verrijkt met een specifiek bloemenmengsel, insectenhotels en nestkasten, waardoor de ecologische waarde van het sportveld aanzienlijk toeneemt ten opzichte van de huidige situatie.

5. Beheer, Veiligheid en Sociale Controle

5.1 Gecertificeerde Veiligheid

• WAS-certificering: De baan wordt opgeleverd met een volledig technisch constructiedossier en een officiële keuring door het Keurmerkinstituut (conform de Wet Attractie- en Speeltoestellen).
• NEN-EN 14974: Het ontwerp voldoet aan de geldende Europese skatenorm.

5.2 Sociale Impact

• Sociale Controle: Actieve sportlocaties trekken een breed publiek (kinderen, ouders, sporters). Dit verhoogt de sociale controle op het sportveld, wat overlast door ongewenst gedrag of hangjongeren in de avonduren juist vermindert.
• Inclusiviteit: Door de toegankelijkheid voor rolstoelgebruikers en verschillende niveaus (gemiddeld/moeilijk) is de baan een ontmoetingsplek voor de gehele gemeenschap.

6. Conclusie

De voorgenomen pumptrack aan de Mettenijedijk is een zorgvuldig overwogen project dat maximaal rekening houdt met de omgeving. Door de combinatie van hoogwaardig asfalt, strategische beplanting en de situering binnen een bestaand recreatiecluster, wordt een sportvoorziening gecreëerd die akoestisch neutraal is en een grote maatschappelijke meerwaarde biedt voor Nieuwvliet en haar omgeving.

Bronverwijzingen per onderwerp:

• Projectvisie & Locatie: Masterplan Nieuwvliet-Bad; Bestemmingsplan Sluis.
• Techniek & Geluid: TPF Offerte specificaties; Jurisprudentie Geluid 2024.
• Omgevingsfactoren: Huisregels Camping International; Bedrijfsinformatie Speelboerderij Pierewiet.
• Inrichting & Groen: Planvisualisatie Juust/Sweco.
• Veiligheid & Beheer: TPF Certificeringstraject.